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淺析齒輪泵的工作原理和結構

2020-12-18 16:03:51

齒輪泵的工作原理和結構是什么?

齒輪油泵主要由齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封件等組成。齒輪在熱處理后具有較高的硬度和強度,并且與軸一起安裝以在可更換的套筒中運行。齒輪油泵工作時,通過使用輸送介質自動潤滑齒輪油泵中的所有零件。泵中有合理設計的排油槽和回油槽,大程度地減小齒輪在工作過程中承受的扭矩,因此軸承載荷小,磨損小并且泵效率高。它依靠輪齒嚙合空間的體積變化來輸送液體。它是旋轉泵或容積泵。齒輪泵有很多類型。根據嚙合方式,可分為外齒輪泵和內齒輪泵。齒輪泵廠家根據齒輪的齒廓可分為正齒輪泵,斜齒輪泵和人字齒輪泵。

齒輪泵廠家

齒輪泵的工作原理與結構

外齒輪泵是使用最廣泛的齒輪油泵,一般的齒輪泵通常是指外齒輪泵。其結構如圖5-14所示,主要由主動齒輪,從動齒輪,泵體,泵蓋和安全閥組成。由泵體,泵蓋和齒輪形成的密封空間是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的軸分別安裝在兩個泵蓋的軸承孔中,主動齒輪軸伸出泵體,并由電動機驅動旋轉。外齒輪泵結構簡單,重量輕,成本低,運行可靠,適用范圍廣。


齒輪泵工作時,主動輪隨電機旋轉,帶動從動輪旋轉。當吸氣室一側的嚙合齒逐漸分離時,吸氣室的容積增大而壓力減小,并且吸氣管中的液體被吸入泵中。吸液通過齒槽中的齒輪以兩種方式推入排放腔。在液體進入排出室之后,由于兩個齒輪的齒輪齒連續嚙合,因此液體被擠壓并從排出室進入排出管。驅動齒輪和從動齒輪連續旋轉,泵可以連續吸入和排出液體。


泵體配有安全閥。當排出壓力超過規定壓力時,輸送液可以自動打開安全閥,使高壓液返回吸管。


齒輪泵除了具有各種自吸泵的自吸功能外,其流量與排出壓力無關,齒輪泵在泵殼上沒有吸入A閥和排出閥,結構簡單。 ,流量均勻,運行可靠,但效率低,噪聲和振動高,易磨損,用于運輸各種非腐蝕性,非固體顆粒并具有潤滑能力的油,溫度一般不超過70'℃,一般流量范圍為0.045-30ms / h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作速度為1200-4000r / min。

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