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為您分享離心齒輪泵葉輪損壞的5種修復方法!

2022-06-13 18:53:30

離心齒輪泵由于受泥沙,水流的沖刷,介質的腐蝕,水泵葉輪會逐漸磨損、腐蝕。葉片表面常形成溝槽或條痕,或受空蝕破壞,葉片出現蜂窩狀的孔洞,甚至穿孔。如果葉片鑄造時就帶有氣孔、砂眼或夾渣,運行后表面容易出現氣孔,甚至裂縫。

水泵葉輪的修復有多種方法,葉輪汽蝕修補的方法較多,如采用ARC高分子復合材料涂護、粉末噴涂(焊)、環氧樹脂涂護以及橡膠、尼龍復合材料修補等,還有采用不銹鋼鑲嵌、堆焊等。采用環氧樹脂高分子材料涂護具有施工方法簡單、價格低廉等優點,而且效果好。

通過優化配比,有針對性地調整材料的性能指標,顯示出高強度的粘接力和吸收沖擊能量的韌性,具有很高的抗汽蝕、磨蝕破壞的強度和硬度。

接下來,齒輪泵廠家為您介紹常見的修復方法:

1、銅絲修補法

對于針孔狀的汽蝕,只要其孔洞沒有連接成片,可用紫銅絲打人針孔,用銼刀銼光即可。處理前要先用磨光機清除葉片表面鐵銹、污物,然后用氧一乙炔焰吹除氣孔內雜物,再向孔內填充適當粗細的紫銅絲,同時用尖手錘敲擊,將紫銅絲擠壓、擠實到孔中,臨了用銼刀銼平。

2、氣焊修補法

將葉輪放在炭火上加熱到400-500℃,在補焊處掛錫,再用氧一乙炔焰把黃銅絲熔到需要修復的溝槽或孔洞中,焊完后移去炭火,用石棉板覆蓋保溫,讓葉片緩慢冷卻,以免產生裂紋。焊補后用銼刀按原有輪廓線進行加工修整。

3、速成鋼修補法

速成鋼是一種固化前為膠泥狀的粘接修補劑,固化后的強度高、硬度高、不收縮、不銹蝕,適合對鋼、鐵等金屬材質出現的氣孔、裂紋、砂眼等處填充與修補,具有較強的黏合效果。修補前,將擬修補處周圍的浮銹、污物等清理干凈,并粗糙化。

取出速成鋼塑料管中的膠體,將膠體內芯與外皮兩種不同顏色的材料用手快速充分揉和成一色(約1~2min),達到發熱柔軟為好(公眾號:泵管家)。在速成鋼膠體要凝固前,用力粘牢到修補處,并隨膠體固化過程用力(手或工具)多次壓實,增強膠與葉片的附著力。速成鋼硬化后,用銼刀銼平。

離心齒輪泵

4、環氧樹脂修補法

按配合比、順序取適量環氧樹脂、乙二胺、鄰苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌勻。攪拌時注意膠黏劑的黏稠度,適量添加丙酮用量。配制好的環氧樹脂盡量在20-30min內用完。用羊毛刷蘸取環氧樹脂,刷涂葉片表面砂眼、氣孔處,刷涂時用尖錐輕輕擠出砂眼、氣孔中間的氣泡,盡量涂勻涂實,同時用刮板輕輕刮平壓實。

待環氧樹脂1-2h固化后,再刷涂2~3遍。臨了一遍涂刷時,務必使葉片表面光滑平順。涂刷結束后,葉輪放在20-30℃及相對濕度較低的環境下,慢慢養護48h。待環氧樹脂完全固化后,用銼刀或磨光機對葉輪輪廓線以及面層上的凸起進行修整。

5、堆焊修補法

堆焊前,用砂輪機打磨空蝕部位,清理表面的鐵銹、雜物,直至露出光亮的金屬本體,以使堆焊層和葉片結合更加牢固。清理后,將葉輪放入炭火中進行預熱。采用和葉片材質相同的焊條或不銹鋼焊條,要不脫皮、不破損,保持干燥,去除水分,以免堆焊中產生氣孔。

堆焊時,要采取往返焊,也可采取分層交叉壓焊,每次堆焊量要少,防止葉片受熱集中,產生應力變形。補焊后,用磨光機對葉片進行修整。修復后的葉輪,必須進行靜平衡試驗。以免葉輪高速轉動時,由于附加重量的不平衡而產生離心力使水泵發生振動。


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